Մեր 2-ը 1-ում շարժական գծի ձանձրալի և եռակցման մեքենան հիմնականում օգտագործվում է տարբեր տեսակի համակենտրոն ինտերվալային անցքերի և կողք-կողքի ծակոտկեն մշակելու համար՝ շարունակական կտրումով կամ կրկնակի ձանձրույթից հետո թփավորումը, այն ունի բարձր արդյունավետություն և ճշգրտություն:
Եռակցման մասի համար այն կարող է լայնորեն օգտագործվել մեծ չափի մեքենաների փոսը եռակցելու և վերանորոգելու համար, հողի շարժման սարքավորումների առանցքային փոսը և կրող անցքը:Այն իդեալական և անհրաժեշտ սարքավորում է արդյունաբերության և հանքարդյունաբերության ձեռնարկության և տեղում ինժեներական վերանորոգման համար:
Մեքենան ոչ միայն կարող է կատարել էքսկավատորի, կռունկի և բեռնատար կռունկի և այլն համակենտրոն անցքի վերանորոգում և մշակում, այլև կարող է եռակցումից հետո փորել առանցքային քորոցը, պտտվող անցքը և հոդակապ փոսը:
Մեքենան ընդունում է եռակցման և պտուտակի ամրացման եղանակը, այն հարմար է և անվտանգ տեղադրման և ապամոնտաժման համար
Պարամետր | Նկարագրություն |
Գործառույթ | Ձանձրալի և եռակցման շինարարական մեքենայի համար |
Հիմնական շարժիչի հզորությունը | Սերվո շարժիչ 3000 Վտ |
Լարման | 220/ 380V/ 50/60HZ |
Boring bar-ի շրջադարձի արագությունը | 50-300 րոպե |
Vf: Կարգավորելի արագություն | անընդհատ փոփոխական |
Եռակցման անցքի տրամագիծը | 40-300 մմ |
Մշակման անցքի կլորությունը | ≤0,02 մմ |
Գործող եղանակ | Ձանձրալի և զոդում միասին |
Գործադիր ստանդարտ | QYS0579-2018 |
Spindle շարժիչի հզորությունը | 400 Վտ |
Կաթված | 300 մմ (կարող ենք ըստ պահանջարկի 1 մետր) |
Բացքի տրամագծի մշակման միջակայքը | 40-160 թթ |
Միակողմանի կտրման ծավալը | 8 մմ |
Եռակցման անցքի տրամագիծը | Ra3.2 |
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-16-2021