Չինաստանի բուլդոզերային ուղու կապը Komatsu Caterpillar-ի համար
Նկարագրություն
Որո՞նք են ռելսային շղթայի երկու տեսակները։
Ծանր տեխնիկայի համար գոյություն ունեն ռելսային շղթաների երկու տեսակ՝ չոր շղթաներ և յուղված շղթաներ: Ինչպես անունն է հուշում, տարբերությունները կայանում են ռելսային ամրակների և թևքերի վրա քսանյութի քանակի մեջ, որը կարող է ազդել արժեքի և ռելսային շղթայի ժամանակի ընթացքում կրած մաշվածության քանակի վրա:
Որո՞նք են ռելսային շղթաների տարբեր տեսակները։
Շղթաները կարելի է բաժանել հետևյալ տեսակների՝ կնքված, կնքված և յուղված, կնքված և յուղված (նաև կոչվում են ինքնայուղվող):
Ռելսային շղթաների տեսակները՝ չոր շղթաներ ընդդեմ յուղված շղթաների
Քսվող շղթաները ռելսային շղթաներ են, որոնցում քսանյութերը մշտապես ամրացված են քորոցի և թևքի միջև ընկած տարածքում: Այս կնիքները նախատեսված են երկարատև քսում ապահովելու և քորոցների ու թևքերի վրա շփման պատճառով առաջացող մաշվածությունը նվազեցնելու համար: Չոր շղթաներից տարբերվող, քսումը ավտոմատ է: Այնուամենայնիվ, կարճաժամկետ հեռանկարում քսվող շղթաները սովորաբար ավելի թանկ են, քան չոր շղթաները:
Մյուս կողմից, չոր շղթաները կարող են արտադրվել քորոցի և թևքերի միջև յուղով, սակայն այս շղթաների կնիքները, որպես կանոն, պակաս դիմացկուն են և կարող են համեմատաբար արագ արտահոսել: Որոշ չոր շղթաներ կարող են կնքված լինել, բայց դրանք կարող են յուղված չլինել: Չոր շղթաների մեծ մասի դեպքում դուք ստիպված կլինեք պարբերաբար յուղել ձեր քորոցներն ու թևքերը՝ մաշվածությունից խուսափելու համար, քանի որ յուղումը ավտոմատ չէ: Չնայած չոր շղթաները ավելի էժան են, քան յուղված շղթաները, դրանք զգալի մաշվածություն կկրեն առանց կնքված յուղման և, հավանաբար, ժամանակի ընթացքում ձեզ կարժենան մեծ գումարներ փոխարինող մասերի համար:
Վերլուծել բաղադրիչը
| Երկաթուղային կապը ենթարկվել է հատուկ կարծրացման մշակման, որը ապահովում է դրա բարձր ամրությունը, գերազանց մաշվածության դիմադրությունը և ինդուկտիվ կարծրացված մակերեսը։ | Թևքի լիսեռը ածխացվել է և մակերեսը մարվել է միջին հաճախականությամբ, ինչը երաշխավորում է միջուկի բավարար կարծրությունը և ներքին և արտաքին մակերեսների քայքայման դիմադրությունը։ | Քորոցի լիսեռը մակերևույթը ենթարկվում է միջին հաճախականությամբ թրջման՝ թրջելուց և մխեցումից հետո, ինչը ապահովում է դրա միջուկի բավարար ամրությունը և ներքին և արտաքին մակերեսների մաշվածության դիմադրությունը։ | Քսված ռելսային միացումների ենթահավաքածուները, ինչպիսիք են յուղային կնիքները, պատրաստվում են համաշխարհային ճանաչում ունեցող ապրանքանիշերից: Բարձրորակ յուղային կնիքները երաշխավորում են քսված ռելսային միացումների առավելագույն երկարակեցությունը: |
Մոդել, որը մենք կարող ենք մատակարարել
| Մոդել | Լուծվող տեսակ | Չոր տեսակ | Քաշը |
| Դ31 | Լուբրիկացված Stype 43L | Չոր տեսակ 43 լ | |
| D50 | Լուբրիկացված տիպի 39L | Չոր տեսակ 39 լ | |
| D65 | Լուբրիկացված տիպի 39L | Չոր տեսակ 39 լ | 650 կգ |
| D65EX-12 | Լուբրիկացված տիպի 39L | Չոր տեսակ 39 լ | 650 կգ |
| D85 | Լուբրիկացված տիպի 38L | Չոր տեսակ 38 լ | 750 կգ |
| D155 | Լուբրիկացված Stype 41L | Չոր տեսակ 41 լ | 1100 կգ |
| D275 | Լուբրիկացված տիպի 39L | 1516 կգ | |
| D3C | Լուբրիկացված Stype 43L | Չոր տեսակ 43 լ | |
| D4D | Լուբրիկացված տիպի 36L | Չոր տեսակ 36 լիտր | |
| D6D | Լուբրիկացված տիպի 39L | Չոր տեսակ 39 լ | 650 կգ |
| Դ6Հ | Լուբրիկացված տիպի 36L | Չոր տեսակ 39 լ | 650 կգ |
| D7G | Լուբրիկացված տիպի 38L | Չոր տեսակ 38 լ | 750 կգ |
| D8N | Լուծվող տեսակ 44L | Չոր տեսակ 44 լիտր | 1180 կգ |
| D8L | Լուբրիկացված տիպի 45 լիտր | 1200 կգ | |
| D9N | Լուբրիկացված Stype 43L | 1560 կգ | |
| Դ10 | Լուծվող տեսակ 44L | 2021 կգ | |
| D11N |
Ռելսային շղթայի արտադրական գիծ
