Չինական բուլդոզերի հետքի հղում Komatsu Caterpillar-ի համար
Նկարագրություն
Որո՞նք են ուղու շղթայի երկու տեսակները:
Ծանր մեքենաների համար գոյություն ունեն երկու տեսակի ուղու շղթաներ՝ չոր շղթաներ և յուղված շղթաներ:Ինչպես ենթադրում է անունից, տարբերությունը կայանում է նրանում, որ ուղու պտուտակների և թփերի վրա քսելու քանակությունը կարող է ազդել ծախսերի և ժամանակի ընթացքում ուղու մաշվածության քանակի վրա:
Որո՞նք են ուղու շղթայի տարբեր տեսակները:
Շղթաները կարելի է բաժանել հետևյալ տեսակների` կնքված, կնքված և յուղացված, կնքված և յուղված (նաև կոչվում է ինքնաքսող):
Հետևման շղթաների տեսակները – չոր շղթաներ ընդդեմ յուղված շղթաների
Քսայուղային շղթաները ուղու շղթաներ են, որոնք ունեն քսանյութեր, որոնք մշտապես փակված են քորոցի և թփի միջև ընկած տարածության մեջ:Այս կնիքները կառուցված են կայուն քսում ապահովելու և մաշվածության քանակը նվազեցնելու համար, որը տեղի է ունենում կապումների և թփերի վրա շփման պատճառով:Ի տարբերություն չոր շղթաների, յուղումը ավտոմատ է:Այնուամենայնիվ, քսած շղթաները սովորաբար կարճաժամկետ կտրվածքով ավելի թանկ արժեն, քան չոր շղթաները:
Մյուս կողմից, չոր շղթաները կարող են արտադրվել քսուքով քորոցների և թփերի միջև, սակայն այդ շղթաների կնիքները սովորաբար ավելի քիչ դիմացկուն են և կարող են համեմատաբար արագ արտահոսել:Որոշ չոր շղթաներ կարող են կնքված լինել, բայց դրանք չեն կարող յուղվել:Չոր շղթաների մեծ մասի դեպքում դուք ստիպված կլինեք կանոնավոր կերպով յուղել ձեր քորոցներն ու թփերը՝ մաշվածությունից խուսափելու համար, քանի որ քսումը ավտոմատ չէ:Թեև չոր շղթաներն ավելի քիչ թանկ են, քան քսած շղթաները, դրանք զգալի մաշվածություն կունենան առանց կնքված քսելու և, հավանաբար, ժամանակի ընթացքում ձեզ մեծ գումար կարժենա փոխարինող մասերի համար:
Բաղադրիչի վերլուծություն
| Հետագծի կապը կատարվել է հատուկ կարծրացման մշակմամբ, որն ապահովում է դրա բարձր ամրությունը և գերազանց քայքայումի դիմադրությունը և ինդուկտիվ կարծրացման մակերեսը | Բուշի լիսեռը կարբյուրացված է և հանգցվում է մակերեսը միջին հաճախականությամբ, ինչը երաշխավորում է միջուկի դրա ողջամիտ կարծրությունը և ներքին և արտաքին մակերեսների քայքայումի դիմադրությունը: | Փին լիսեռը մարում է մակերեսը միջին հաճախականությամբ մարելուց և կոփումից հետո, ինչը ապահովում է դրա միջուկի բավարար ամրությունը և ներքին և արտաքին մակերեսների մաշվածության դիմադրությունը: | Քսայուղային երթևեկի միացման հավաքույթների ենթահամակարգերը, ինչպիսիք են յուղի կնիքները, պատրաստված են աշխարհահռչակ ապրանքանիշերից: բարձրորակ յուղի կնիքները երաշխավորում են յուղված ուղու միացման հավաքների առավելագույն երկարակեցությունը: |
Մոդել, որը մենք կարող ենք մատակարարել
| Մոդել | Յուղված տեսակ | Չոր տեսակ | Քաշը |
| D31 | Քսայուղային տիպ 43լ | Չոր տեսակ 43լ | |
| D50 | Քսայուղային տիպ 39L | Չոր տեսակ 39լ | |
| D65 | Քսայուղային տիպ 39L | Չոր տեսակ 39լ | 650 կգ |
| D65EX-12 | Քսայուղային տիպ 39L | Չոր տեսակ 39լ | 650 կգ |
| D85 | Քսայուղային տիպ 38լ | Չոր տեսակ 38լ | 750 կգ |
| D155 | Քսայուղային տիպ 41լ | Չոր տեսակ 41լ | 1100 կգ |
| D275 | Քսայուղային տիպ 39L | 1516 կգ | |
| D3C | Քսայուղային տիպ 43լ | Չոր տեսակ 43լ | |
| D4D | Քսայուղային տիպ 36L | Չոր տեսակ 36լ | |
| D6D | Քսայուղային տիպ 39L | Չոր տեսակ 39լ | 650 կգ |
| D6H | Քսայուղային տիպ 36L | Չոր տեսակ 39լ | 650 կգ |
| D7G | Քսայուղային տիպ 38լ | Չոր տեսակ 38լ | 750 կգ |
| D8N | Քսայուղային տիպ 44լ | Չոր տեսակ 44լ | 1180 կգ |
| D8L | Քսայուղային տիպ 45լ | 1200 կգ | |
| D9N | Քսայուղային տիպ 43լ | 1560 կգ | |
| D10 | Քսայուղային տիպ 44լ | 2021 կգ | |
| D11N |
Track Chain արտադրական գիծ
