Ամենավաղըէքսկավատորներսնուցվում են մարդու կամ կենդանու ուժով:Դրանք փորող նավակներ են, որոնք օգտագործվում են գետի հատակը խորը փորելու համար:Այնդույլտարողությունը, ընդհանուր առմամբ, ոչ ավելի, քան 0,2-0,3 խորանարդ մետր:
Չորեքշաբթի օրը Շանհայը հայտարարեց Յանցզի գետի գետաբերանում գտնվող նավի խորտակված վայրում հնագիտական պեղումների մեկնարկի մասին:
Նավաբեկությունը, որը հայտնի է որպես Նավակ թիվ 2 Յանցզի գետի բերանին, «ամենամեծն ու ամենալավ պահվածն է՝ Չինաստանի ստորջրյա հնագիտական գտածոների վրա գտնվող ամենամեծ թվով մշակութային մասունքներով», - ասել է Շանհայի Մշակույթի քաղաքապետարանի տնօրեն Ֆան Շիժոնգը։ և Զբոսաշրջություն։
Առևտրային նավը, որը թվագրվում է Ցին դինաստիայի (1644-1911) կայսր Տոնչժիի (1862-1875) օրոք, նստած է օվկիանոսի հատակից 5,5 մետր խորության վրա՝ Չունմինգ թաղամասի Հենշա կղզու հյուսիս-արևելյան ծայրում գտնվող ծանծաղուտում:
Հնագետները պարզել են, որ նավը ունի մոտ 38,5 մետր երկարություն, իսկ լայնությունը՝ 7,8 մետր:Հայտնաբերվել է ընդհանուր առմամբ 31 բեռնախցիկ՝ «կերամիկական իրերի կույտերով, որոնք պատրաստված են Ցզյանսի նահանգի Ցզինդեժենում և մանուշակագույն կավից պատրաստված իրեր՝ Յիսին, Ցզյանսու նահանգից», - ասել է Շանհայի մշակույթի պաշտպանության և հետազոտությունների կենտրոնի փոխտնօրեն Չժայ Յանը։ Մասունքներ.
Շանհայի մունիցիպալ մշակութային ժառանգության վարչությունը 2011 թվականին սկսել է քաղաքի ստորջրյա մշակութային ժառանգության հետազոտություն անցկացնել, իսկ խորտակված նավը հայտնաբերվել է 2015 թվականին։
Պղտոր ջուրը, ծովի հատակի բարդ պայմանները, ինչպես նաև ծովում զբաղված երթևեկությունը դժվարություններ են առաջացրել նավակի հետաքննության և պեղումների համար, ասել է Տրանսպորտի նախարարության Շանհայի փրկարարական բյուրոյի փոխտնօրեն Չժոու Դոնգրոնգը:Բյուրոն որդեգրեց վահաններով թունելի փորման տեխնոլոգիաները, որոնք լայնորեն կիրառվում էին Շանհայում մետրոյի երթուղիների շինարարության մեջ, և այն համատեղեց նոր համակարգի հետ, որը բաղկացած է 22 հսկա կամարաձև ճառագայթներից, որոնք կհասնեն խորտակված նավի տակ և դուրս կբերեն այն: ջուրը՝ ցեխի և կցված առարկաների հետ միասին՝ առանց նավի մարմնի հետ շփվելու։
Նման նորարարական նախագիծը «ցույց է տալիս Չինաստանի մշակութային մասունքների պաշտպանության և տեխնոլոգիական բարելավման համագործակցային զարգացումը», - ասաց Չինաստանի հնագիտական ընկերության նախագահ Վանգ Վեյը:
Սպասվում է, որ պեղումները կավարտվեն այս տարվա վերջին, երբ ամբողջ խորտակված նավը կտեղադրվի փրկարար նավի վրա և կտեղափոխվի Յանգպու շրջանի Հուանգպու գետի ափ:Նավաբեկության համար այնտեղ կկառուցվի ծովային թանգարան, որտեղ բեռները, նավակի կառուցվածքը և նույնիսկ դրան կցված ցեխը հնագիտական հետազոտության առարկա կլինեն, երեքշաբթի լրագրողներին ասաց Չժայը:
Ֆանգն ասել է, որ սա Չինաստանում առաջին դեպքն է, երբ պեղումներ, հետազոտություններ և թանգարանների շինարարություն են իրականացվում միաժամանակ նավի խորտակման համար։
«Նավը խորտակված շոշափելի ապացույց է, որը ցույց է տալիս Շանհայի պատմական դերը՝ որպես նավագնացության և առևտրի կենտրոն Արևելյան Ասիայի և նույնիսկ ամբողջ աշխարհի համար», - ասաց նա:«Դրա կարևոր հնագիտական գտածոն ընդլայնեց պատմության մեր պատկերացումները և կյանքի կոչեց պատմական տեսարաններ»:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-15-2022