Ռետինե ռելսերի վերլուծություն
1. Կտրվածքներ կամ ճաքեր ռետինե ռելսի վրա
ՊԱՏՃԱՌ
1) Սուր առարկաներ կամ անհարթ մակերեսների վրա վարելը։ Քարերի կամ այլ առարկաների նման խոչընդոտներով անհարթ մակերեսների վրա վարելիս կարող եք չափազանց մեծ լարվածության հանդիպել մրցուղու եզրին, որը կարող է կտրվել, ճաքել կամ պատռվել։
2) Կառուցվածքի կամ մեքենայի բաղադրիչների հետ կապված միջամտություն
Եթե մեքենան շարունակի աշխատել առանց ռետինե ռելսերի, դրանք կարող են խցանվել մեքենայի կառուցվածքում կամ վնասվել շասսիի ստորին մասը։ Նույնիսկ եթե լարումը բավարար չէ, ռելսը կարող է դուրս սահել փոխանցումից։ Հետևաբար, կարող է կոտրվել՝ ատամնանիվը և գլանաձև ռելսը չշարժվելու պատճառով։
Այս պայմաններում շրջագայության ընթացքում արահետը կարող է կոտրվել և դեֆորմացվել անհարթ տեղանքի կամ արահետի և նույն կառույցի միջև կուտակված օտար մարմնի պատճառով, ինչը կարող է առաջացնել կտրվածքներ, պատռվածքներ կամ քերծվածքներ։
-ԿԱՆԽԱՐԳԵԼՈՒՄ
-Խուսափեք անհարթ, զառիթափ կամ չափազանց նեղ մակերեսների վրա օգտագործելուց
- Հնարավորության դեպքում խուսափեք երկար ճանապարհորդություններից, որոնք մեծ շփում են առաջացնում ճանապարհի վրա։
-Միշտ ստուգեք լարվածությունը։ Եթե ռելսը դուրս է գալիս ընթացքի մեջ, մեքենան պետք է անմիջապես կանգնեցնել ստուգման համար։
-Յուրաքանչյուր ցիկլից հետո հեռացրեք բեկորները կառուցվածքից (կամ գլաններից) և ռելսից:
- Օպերատորը պետք է խուսափի մեքենայի և բետոնե պատերի, փոսերի և սուր եզրերի շփումից։
ՊԱՏՃԱՌ
1) Հետևյալ հանգամանքներում կարող է չափազանց մեծ ճնշում կուտակվել ռելսի լարվածության վրա, ինչը կհանգեցնի պողպատե ուլունքի պատռմանը։
- Սխալ լարումը կարող է հանգեցնել ռելսի անջատմանը ատամնանիվից կամ միջանկյալ անիվից: Այս դեպքում միջանկյալ անիվի կամ ատամնանիվների մետաղական մասը կարող է հայտնվել գլանի ելուստի վրա:
- Գլանաձև, ատամնանիվային և/կամ միջանկյալ անիվի սխալ տեղադրում։ - Ռելսը խցանված է կամ խրված է քարերով կամ այլ առարկաներով։
- Արագ շրջադարձեր և անզգույշ վարում։
2) Խոնավության հետևանքով առաջացած կոռոզիա
- Խոնավությունը ներթափանցում է ռելսերի մեջ կտրվածքների և ճեղքերի միջով և կարող է առաջացնել պողպատե եզրաքարի կոռոզիա և կոտրվածք։
-ԿԱՆԽԱՐԳԵԼՈՒՄ
-Կարևոր է պարբերաբար ստուգել, որ լարվածության մակարդակը համապատասխանում է առաջարկվող մակարդակին։ -Խուսափեք աշխատել շատ քարերով կամ այլ օտար մարմիններով մակերեսների վրա, իսկ եթե դա անխուսափելի է, նվազագույնի հասցրեք մրցուղու վրա ազդեցությունը՝ դանդաղ և զգույշ վարելով։ -Կարճ ճանապարհներ մի՛ տեղադրեք քարքարոտ կամ անհարթ մակերեսների վրա, իսկ եթե դա անխուսափելի է, զգուշորեն շոշափեք կամ այլ կերպ շրջվեք՝ շրջադարձը լայնացնելու համար։
2. Դետաչմենթ մետալ սոուլ
Երբ հոգու վրա չափազանց մեծ ազդեցություն է լինում ռելսի մեջ ներկառուցված մետաղի վրա, այն կարող է պոկել ռելսի հիմքը։
-ՊԱՏՃԱՌ
1) Ռելսերի մետաղական միջուկը կարող է պոկվել կամ վնասվել չափազանց մեծ արտաքին ուժերի ազդեցության տակ։ Այս ուժերը կարող են առաջանալ հետևյալ դեպքերում՝
-- Արտադրողի կողմից սահմանված պահանջներին չհետևելը (լարման կարգավորումը, շասսիի բաղադրիչների սխալ օգտագործումը, մաշվածությունը, ...) կարող է դուրս գալ ռելսուղուց։ Այս դեպքում միջանկյալ անիվը կամ ատամնանիվի մետաղը կարող է հայտնվել ռելսուղուց անջատված՝ հայտնվելով գլանի ելուստի վրա։
- Եթե փոխանցման տուփը վնասված է (տե՛ս ստորև նկարը), ճնշումը կծանրաբեռնի մետաղական կոճղը, որը կարող է կոտրվել և անջատվել ռելսից։
2) Կոռոզիա և քիմիական նյութերի ներթափանցում
- Մետաղական միջուկը կատարյալ կպչում է ռելսի ներսում, սակայն կպչունության ուժը կարող է նվազել կոռոզիայի կամ օգտագործումից հետո աղի կամ այլ քիմիական նյութերի ներթափանցման պատճառով։
-ԿԱՆԽԱՐԳԵԼՈՒՄ
- Պարբերաբար ստուգեք լարվածությունը՝ պահպանելով այն առաջարկվող մակարդակների սահմաններում։
- Օգտագործողը պետք է գործի մեքենայի արտադրողի կողմից տրամադրված ձեռնարկում կամ տեխնիկական բնութագրերում տրված հրահանգներին համապատասխան։
- Կարճ ճանապարհներ մի՛ տեղադրեք քարքարոտ կամ անհարթ մակերեսների վրա, իսկ եթե դա անխուսափելի է, շրջվեք դանդաղ և զգույշ։
- Յուրաքանչյուր օգտագործումից հետո մեքենան մանրակրկիտ լվացեք ջրով և չորացրեք։
- Դա անիվների և գլանների պարբերական մոնիթորինգ է։
3. Կտրեք անկյան տակ
-ՊԱՏՃԱՌ
Երբ ռետինե ռելսն անցնում է սուր ժայռերի կամ այլ անհարթ տեղանքի վրայով, դա կարող է հանգեցնել կոշիկի վրա կտրվածքների: Այս կտրվածքների միջով ջուրը կամ այլ քիմիական նյութեր կարող են հասնել եզրաքարի պողպատին, որոնք կարող են կոռոզիա առաջացնել և պատռել հենց եզրաքարը:
-ԿԱՆԽԱՐԳԵԼՈՒՄ
Սուր քարերով և ժայռերով ծածկված հողերի, ինչպիսիք են անտառները, կեղտոտ ճանապարհները, բետոնը, շինարարությունը, օպերատորը պետք է.
- Ուշադիր վարեք դանդաղ։
- թեքվել և փոխել ուղղությունը լայնածավալով:
- Խուսափեք մեծ արագություններից, կտրուկ շրջադարձերից և գերբեռնվածությունից։
- Երկար ճանապարհորդությունների դեպքում տեղափոխեք մյուս թրթուրավոր տրանսպորտային միջոցները։
