Տեխնիկական ուղեցույց. Ստորին ռելսային գլանների սպասարկում և մաշվածության վերլուծություն | GT Industries

Իմացեք, թե ինչպես երկարացնել ձեր շասսիի կյանքը: Այս ուղեցույցը ներառում է ստորին գծի անվադողերի մաշվածության չափումը, կողային եզրերի մաշվածությունը և դեֆորմացիան: GT Industries - Ձեր վստահելի շասսիի մասերի արտադրողը 1998 թվականից:

ռելսերային գլանափաթեթ-11

Ստորին ռելսային գլաններ. Սպասարկման և մաշվածության ուղեցույց

Շասսիի մասերի պատշաճ պահպանումը կարևոր է մեքենայի պարապուրդի ժամանակը կրճատելու համար: Ահա ստորին ռելսային գլանների ստուգման տեխնիկական վերլուծությունը:

1. Անվադողի մաշվածության չափում
Չափման մեթոդ. Ամենակարևոր մաշվածության կետը ակոսն է: Օգտագործեք մեծ արտաքին տրամաչափ՝ գլանակի ամենափոքր տրամագիծը չափելու համար:

Հիմնական ստուգման կետեր. Մեքենայի ճոճման գործողության պատճառով ամենամեծ մաշվածությունը տեղի է ունենում առջևի (ամենամոտ արգելակային մեխանիզմը) և ետևի (ամենամոտ ատամնանիվը) հատվածներում: Սովորաբար բավարար է չափել այս երկու կետերը:

ռելսային գլանափաթեթ-12

2. Կողային եզրերի չափազանց մաշվածություն

Պատճառները. շահագործման պայմաններից բացի, սա հաճախ առաջանում է շղթայի անհամապատասխանությունից կամ չափազանց թուլացումից։

Լուծումներ՝ Կարգավորեք շղթայի լարվածությունը և պտտեք գլանները (փոխեք դիրքերը): Նկատի ունեցեք, որ կրկնակի եզրերով գլանները ավելի երկար ծառայության ժամկետ ունեն. դժվար պայմանների համար խորհուրդ է տրվում տեղադրել ավելի շատ գլաններ:

3. Վերին եզրի դեֆորմացիա
Պատճառները՝ Այս կառուցվածքային վնասը առաջանում է կապող քորոցի գլխիկի հետ շփումից կամ շղթայի եզրերի վրայով սահելուց՝ շղթայի ռելսերի կամ ներքևի գլանների բացառիկ մաշվածության պատճառով։

ռելսային գլանափաթեթ-4

Հրապարակման ժամանակը. Հունվարի 27-2026